Pulire evaporatore auto

Airco Clean Control
Pulire evaporatore auto - Airco Clean Control

E’ vero che l’automobilista trascorre in media più di tre anni nel veicolo, al volante o come passeggero?

VERO, si stima dai 3 ai 5 anni.

E il camionista allora? E il taxista? E l’agente di commercio? 

Per loro il camion, il taxi, l’autovettura sono la seconda casa: si può dire che vivano nell’abitacolo.

 

Quindi è vero anche che, per la salute e il benessere di tutti, disporre di un clima igienizzato e sano è fondamentale? 

VERO, anzi verissimo.

Tanto più se si trasportano bambini, che come noto hanno un apparato respiratorio più sensibile e delicato degli adulti, o over 60. 

 

E poi è vero che basta sostituire il filtro abitacolo per essere sicuri di eliminare acari, funghi e odori sgradevoli? 

FALSO!

Come la tastiera di un computer o il cellulare o una maniglia, nell’auto si annidano sporco e allergeni, soprattutto dove la vista non arriva. 

A seconda delle condizioni climatiche e dell’uso del mezzo, anche dopo pochi mesi si può formare sull’evaporatore (o vaporizzatore) una fauna batterica a causa dell’umidità.

Questo può rendere l’aria nel veicolo malsana e creare malessere in chi sta a bordo, ben prima dell’arrivo del cattivo odore: allergie, raffreddori, lacrimazione agli occhi, bruciore alle vie respiratorie. 

iNova propone un sistema professionale altamente efficace per la pulizia dell’evaporatore e per assicurare anno dopo anno aria pulita e sana a bordo. 

Il trattamento garantito dal detergente spray  Airco Clean Control  sfrutta la speciale schiuma bianca attiva e stabile, ricca di agenti antimicotici e gradevolmente profumata alla mela verde, per eliminare germi, batteri, funghi e muffe esattamente lì dove si formano, cioè nelle lamelle dell’evaporatore e nello scatolato, e formare un efficace rivestimento protettivo. 

Airco Clean Control 2  

 

VANTAGGI

1. Ottimo effetto a lunga durata.

2. Profumo gradevole e delicato.

3. Il lungo tubo flessibile (sonda) con apposito nebulizzatore (erogatore in forma di vaporizzatore), in dotazione, consente di arrivare in tutte le parti dell’evaporatore, fare una pulizia accurata e precisa e ritardare per molto tempo il ripetersi di fastidiosi inconvenienti.

4. Il formato da 250 ml è ottimizzato per la pulizia dell’intero sistema. Niente sprechi. La schiuma sviluppa 5 litri. 

5. Combinazione vincente di azione chimica e azione meccanica attraverso una pressione calibrata (che non rovina le delicate e sottili lamelle). Guarda tu stesso!

Evaporatore

 

La persona che esegue l’operazione deve avere una conoscenza approfondita del funzionamento del sistema di climatizzazione da pulire e una buona manualità. E’ quindi opportuno che l’intervento sia eseguito da un professionista (carrozziere o autoriparatore), pur essendo semplice e veloce – 20 minuti -.

Airco Clean Control è un prodotto ideale da utilizzare in primavera e in estate.

Vuoi garantire una guida tranquilla e piacevole a te e a tutte le persone che sono con te? Pensaci per i mezzi da lavoro dove trascorri la maggior parte del tempo. 

Fai la prova

con iNova! 

 

Scrivi a info@innotec-mobility.it per dialogare direttamente con l’azienda o chiama il tuo agente di zona. 

 

Sistema Innotec

Modi d’uso: Airco Clean Control si può applicare in uno spruzzo sottile 

1 > attraverso la ventola dell’aria 

2 > attraverso la resistenza del riscaldamento 

3 >  attraverso il filtro 

Lasciare agire Airco Clean Control per 15 minuti.

La schiuma è stabile e solida, non cola. 

Non attivare il ventilatore.

Sostituire il filtro antipolline e riposizionare il blocco ventola. 

In seguito avviare il ventilatore per 5 minuti a bassa velocità.

Il prodotto in eccesso viene eliminato tramite il tubo di scarico della condensa e l’evaporatore si asciuga.

Per un risultato ottimale, il sistema di climatizzazione non deve essere avviato per alcune ore.

Utilizzabile con Airco Clean Control Tube, art. 605.939. 

Assicurarsi solo di non spruzzare sul cerchio, sul battistrada o sull’impianto frenante. 

Sull’evaporatore si è formata una pellicola che impedisce la formazione di ulteriori depositi. 

 

Per approfondire dai un’occhiata anche al breve video preparato per spiegare il funzionamento della bomboletta e del nebulizzatore

 Di Airco Clean Control parla la nostra pagina Linkedin attraverso una serie di simpatiche vignette:

Carosello Airco Clean Control Linkedin

Carosello Airco Clean Control Linkedin2

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Carosello Airco Clean Control Linkedin7

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Restaurare auto d’epoca e auto storiche

Auto d'epoca
Auto d'epoca

Le auto d’epoca: protagoniste di fiere (si pensi a “Auto e Moto d’epoca” a Padova) , programmi TV (con una fioritura di veri e propri canali tematici), giornali di settore. 

Sono considerate addirittura un bene rifugio dai fondi internazionali di investimento!

Per le carrozzerie le auto d’epoca, soprattutto quelle più recenti, possono essere un buon affare per riempire i vuoti produttivi e creare una cerchia di clienti facoltosi e pronti a spendere.

Si pensi al ritorno di lavoro che un’auto da restaurare può generare. 

Mettendo a disposizione la propria competenza tecnica e i propri prodotti di alta tecnologia, la carrozzeria può diventare il punto di riferimento di quei clienti che si vogliono avvicinare al mondo dell’auto vintage, siano essi appassionati veri (quelle nelle cui vene scorre benzina) siano essi persone con conoscenza pressoché nulla. 

A tale proposito è utile saper inquadrare un’auto in base al periodo di produzione: in Italia per essere classificata d’epoca una vettura deve aver compiuto 20 anni di età. Dopo tale traguardo le automobili godono di tariffe agevolate per le polizze assicurative e di un notevole sgravio fiscale sul bollo.

Dopo i 30 anni una macchina diventa di interesse storico e le agevolazioni fiscali aumentano. 

In base al periodo di produzione, i veicoli d’epoca sono suddivisibili in 6 gruppi:

antique quelli prodotti fino al 1904

veteran quelli costruiti fino al 1918

vintage quelli costruiti tra il 1919 e il 1930 

post vintage o anteguerra quelli costruiti fino al 1945

classic quelli costruiti nel periodo post bellico fino al 1971

post classic tutti quelli che hanno più di 20 anni dal 1971

Categoria a parte è quella delle instant classic, auto anche moderne che per la loro particolarità o esclusività vengono riconosciute da subito di futuro interesse collezionistico (es. Alfa Romeo 4C oppure Porsche). 

Molto successo hanno anche le youngtimer, auto che dagli anni ’80 arrivano ai primi del 2000. Evocano in chi le acquista oggi ricordi di gioventù, si trovano ancora in discreto o buono stato e non è così difficile trovarne i ricambi. 

Molte carrozzerie nostre clienti si dilettano in quello che è un vero e proprio banco di prova di manualità, precisione e, perché no, business. E hanno nei prodotti Innotec i più validi alleati per eseguire un lavoro a regola d’arte. 

Curare olio motore

Sistema pulizia olio motore
Sistema cura olio motore

L’olio motore è molto importante per la vita del motore.

Normalmente il cambio olio si effettua tra 25.000 e 35.000 km, ma non sempre è così: ci sono clienti che allungano i tempi, con inevitabili conseguenze: morchia nera e olio fortemente addensato. 

Per risolvere questi problemi, esistono sul mercato vari tipi di lavaggio motore.

Innotec inaugura il 2022 con un nuovo sistema cura olio motore, composto dalla coppia Oil Flow Renovator ed Engine Oil Plus.

Oil Flow Renovator  art. 605.0182, 300 ml  è un additivo per pulire l’interno del motore. Previene la contaminazione (prematura) dell’olio motore nuovo attraverso l’azione combinata di 3 principi attivi: solvente, disperdente e detergente. Applicabile su motori benzina, GPL e diesel. Privo di pittogrammi, quindi sicuro per la salute e per l’ambiente.

Oil Flow Renovator 1

Oil Flow Renovator 2

Engine Oil Plus  art. 605.0183, 300 ml  previene il consumo di olio e ferma le perdite dalle guarnizioni, prolungando così la vita del motore.

Engine Oil Plus 1

Engine Oil Plus 2

Intelligente combinazione di un detergente per la pulizia e di un trattamento per le guarnizioni in gomma e le guarnizioni delle valvole (rivestimento anti attrito), in modo che rimangano morbide e l’olio non possa trasudare.

VANTAGGI

  • Prodotti privi di pittogrammi, quindi completamente sicuri per la salute e per l’ambiente 
  • Con una bottiglia da 300 ml si possono trattare da 3 a 6 litri di olio motore
  • Maggiore durata dell’olio motore, migliore combustione, minor consumo di carburante, minor rumore del motore 
  • Motori a benzina, GPL e diesel con o senza turbo 
  • Olio minerale e olio sintetico 

L’automobilista è interessato a una maggiore durata del mezzo, a costi di manutenzione contenuti e a un minore consumo di carburante.

Perché non rivolgersi quindi alle autofficine, autoriparatori e meccatronici che scelgono la qualità Innotec by iNova?

Dei due oli motore parla anche la nostra pagina Linkedin, attraverso una serie di efficaci vignette:

Carosello oli linkedin

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Date un’occhiata al video girato da Innotec per dimostrare i vantaggi legati all'utilizzo del sistema cura olio motore.