Qualità dell’Aria nell’Abitacolo: Respira Aria Pulita con Airco Clean Control

Qualità dell'aria
Guida verso il Benessere: Respira Aria Pulita con Airco Clean Control

Negli ultimi anni, l’attenzione per la salute e il benessere delle persone è cresciuta, insieme alla consapevolezza ambientale. Nonostante la cura per la manutenzione dell’auto, spesso trascuriamo un aspetto cruciale: la qualità dell’aria nell’abitacolo, influenzata dall’evaporatore del climatizzatore.

 

L’Evaporatore dell’Auto: Pulizia Fondamentale per un’Aria Salubre

L’evaporatore del climatizzatore è essenziale per mantenere l’aria fresca e confortevole, ma nel tempo può accumulare polvere e microrganismi, diventando un terreno fertile per batteri e muffe. La pulizia regolare è cruciale per garantire aria pulita e prevenire problemi respiratori.

 

Airco Clean Control: la Soluzione Professionale per un’Ambiente Più Salubre

Airco Clean Control di Innotec offre una soluzione professionale per igienizzare e pulire l’evaporatore dell’auto, rimuovendo sporco e batteri. Grazie alla sua formula detergente e al profumo di mela verde, assicura un ambiente fresco e piacevole, migliorando la qualità dell’aria e prevenendo disagi fisici.

 

Investi nel Tuo Benessere: Pulisci l’Evaporatore dell’Auto con Airco Clean Control

Mantenere pulito l’evaporatore dell’auto non è solo una questione di comfort, ma di salute. Respirare aria pulita durante i viaggi è essenziale per il tuo benessere a lungo termine. Scegli Airco Clean Control per una pulizia efficace e duratura, garantendo un’aria condizionata sempre pulita e sicura.

 

In sintesi, prendersi cura dell’evaporatore del climatizzatore dell’auto con Airco Clean Control è una scelta intelligente per assicurare un ambiente interno salubre e promuovere il benessere dei passeggeri. Non trascurare questo aspetto importante della manutenzione dell’auto per godere di viaggi più confortevoli e sicuri.

Colla trasparente per parti in plastica, BellAuto n. 8, novembre- dicembre 2023

Plastic Fix
Plastic Fix
BellAuto n.8 / novembre dicembre 2023, pag. 67
Colla trasparente per parti in plastica

Si chiama Plastic Fix, lo propone l’azienda belga Innotec (marchio distribuito in esclusiva per l’Italia da iNova, Annone Veneto, Venezia) ed è una colla bicomponente estremamente rapida, priva di ingredienti nocivi e sviluppata appositamente per riparare le materie plastiche. 

Il prodotto, resistente all’umidità, vanta una buona capacità di riempimento grazie all’esclusiva struttura in gel. La speciale formulazione trasparente, inoltre, consente che qualsiasi giunto di collegamento assuma il colore della parte incollata, senza ingiallire col tempo. 

Plastic Fix può essere dosata con estrema precisione grazie alla comoda doppia cartuccia e all’utilizzo della pistola miscelatrice Mixer Gun, il cui ugello consente ai carrozzieri di essere accurati nell’applicazione. Il prodotto residuo rimane nella cartuccia senza indurirsi. 

Grazie alla buona stabilità, Plastic Fix è ideale anche per l’impiego su superfici verticali. Dopo averla applicata, bisogna aspettare dieci minuti prima della carteggiatura e un’ora per la verniciatura. 

Cambio gomme con il supporto di Innotec, Notiziario Motoristico, novembre 2023

cambio gomme
cambio gomme
Notiziario Motoristico n.9/2023, pag. 64 - novembre 2023
Cambio gomme con il supporto di Innotec

L’azienda iNova, distributore unico di Innotec Mobility, propone una linea di prodotti a marchio Innotec utili nel cambio gomme

Lo pneumatico è elemento chiave per la sicurezza di un veicolo, poiché rappresenta l’unico punto di contatto tra il mezzo e la strada. L’utilizzo di pneumatici invernali aiuta la sicurezza e garantisce prestazioni ottimali in condizioni estreme. 

Innotec supporta l’attività dei professionisti dello pneumatico, impegnati a garantire assistenza costante e interventi qualificati agli automobilisti e ai camionisti, con una serie di prodotti specifici dedicati alla sostituzione e alla cura dello pneumatico. 

La linea Innotec dedicata al cambio gomme consente di portare a termine ogni fase in modo rapido, efficace e sicuro; vediamo dunque come si compone la gamma.

Tyre Lube: lubrificante per pneumatici in aerosol a evaporazione totale che serve per stallonare e rimontare: ottimo scivolamento e scorrimento, asciugatura rapida, non lascia aloni bianchi, senza silicone, fluido in confezione spray. 

Xpress Tyre Gloss: trattamento di bellezza in forma di schiuma stabile. Questo ravvivante lascia una finitura discreta e uniforme sulla spalla dello pneumatico. 

Ceramic Grease: grasso ceramico durevole di alta qualità che evita la formazione di ossidazione sui mozzi ruota.

Alu Finish e Metal Finish: vernici spray professionali per la verniciatura dei cerchi. 

 

Leggi anche l’approfondimento nel nostro blog

Addio ruggine nel sottoscocca e scatolato, ioCarrozziere.it, dicembre 2023

Sottoscocca e scatolato
Sottoscocca e scatolato
iocarrozziere.it - dicembre 2023
Addio ruggine nel sottoscocca e scatolato

Il sottoscocca comprende tutte le parti meccaniche esterne che si trovano sotto la scocca. 

Il termine scatolato si riferisce alle giunzioni di più parti che vengono unite tramite saldatura e incollaggio, ad esempio la portiera o il cofano. 

Soprattutto nelle zone di montagna e durante l’inverno, l’umidità e la salsedine possono causare problemi di corrosione o ossidazione

Ed è per questo che Innotec ha realizzato Hi-Temp Wax Dry e Dry Spray, due prodotti che incontrano facilmente le esigenze del professionista perché rispondono a un problema diffuso. Si tratta di due protettivi sottoscocca e cavità hi-tech per parti metalliche. 

Il carrozziere li usa principalmente per proteggere l’interno degli scatolati. 

Il meccanico li usa per trattamento protettivo sottoscocca.

 

Ecco qualche caratteristica di Hi-Temp Wax:

– rispetta le normative europee (senza simbolo GHS08)

– si applica su auto, camper, macchine agricole, trattori, escavatori, carrelli elevatori, gru, ecc.

– rimane morbido, cioè funge da trattamento isolante elastico 

– non fa odore né in fase di applicazione né dopo 

– resiste fino alla temperatura di +170°C

– la pellicola superficiale non appiccica e non sporca 

– non intacca la gomma e il PTFE

– le 3 colorazioni (nero, marrone, trasparente), anche combinate insieme, consentono il ripristino dell’originalità di tutte le marche automobilistiche 

– è un prodotto che funziona magnificamente sull’auto nuova (servizio aggiuntivo)

– funziona anche per isolamento impianto elettrico (cablaggi, poli batteria) 

Il vocabolario del professionista: sottoscocca e scatolato

Sottoscocca e scatolato
Sottoscocca e scatolato

Il vocabolario del professionista 

 

Leggiamo sempre un’infinità di termini tecnici che definiscono il livello di specializzazione della “chimica gentile” a marchio Innotec.

Ma siamo sicuri di conoscerne davvero il significato? 

Oggi ci occupiamo dei termini “sottoscocca” e “scatolato”.

Il sottoscocca è l’insieme di tutte le parti meccaniche esterne sulla parte sottostante alla scocca.

Per scatolato si intendono le giunzioni di più parti accoppiate assieme da punti di saldatura o incollaggi (tipicamente: il cofano, la portiera, ecc.)

Nelle zone di montagna Hi-Temp Wax Dry è un prodotto imprescindibile: il territorio è soggetto a salsedine e umidità. Questi fattori causano il grosso problema della corrosione o, in altri casi, dell’ossidazione.

Hi-Temp Wax Dry è un prodotto che incontra molto facilmente le esigenze del professionista perché risponde a un problema diffuso. 

Si usa sia in fase di restauro (dove c’è un problema esistente) sia in fase di servizio aggiuntivo, cioè di prevenzione (auto nuova).

Questo secondo aspetto è molto importante perché consente all’auto o al mezzo di prolungare la propria vita senza alterarne le caratteristiche originali. 

Quello che è interessante notare è che tutti i lamierati della scocca sono trattati (ci sono vari substrati sotto la verniciatura: zincatura, cataforesi, fondo ecc.), ma le parti meccaniche sotto la scocca non lo sono (es. trapezio, piattelli ammortizzatori, braccetti dello sterzo, ponte posteriore). Qui è molto facile che si formi la ruggine

Ecco perché affidarsi ad Hi-Temp Wax Dry! In carrozzeria viene usato principalmente per proteggere l’interno degli scatolati. In officina viene usato per il trattamento protettivo del sottoscocca. Il gommista lo usa per prevenire il bloccaggio del braccetto dello sterzo in fase di convergenza. 

Il prodotto rispetta le normative europee (senza simbolo GHS08), rimane morbido cioè funge da trattamento isolante elastico, non fa odore né in fase di applicazione né in fase successiva, resiste alla temperatura fino a 170°C, la pellicola superficiale non appiccica e non sporca, non intacca la gomma e il PTFE, le varie colorazioni consentono il ripristino dell’originalità di tutte le marche automobilistiche. 

 Lo sai che Hi-Temp Wax Dry e Dry Spray vengono usati anche per isolamento impianto elettrico (cablaggi, poli batteria)? 

Un sigillante cristalli unico per la tenuta del parabrezza in caso di incidente

Safe Seal IQ
Safe Seal IQ - Un sigillante cristalli unico per la tenuta del parabrezza in caso di incidente

Per i carrozzieri ci sono stati molti straordinari quest’anno. In estate migliaia di auto sono arrivate in officina a causa dei numerosi eventi atmosferici che hanno colpito diverse regioni, soprattutto nel Nord Italia: bolli, ammaccature, cristalli e lunotto in frantumi fino a veri e propri buchi sulle lamiere.

Il tutto si è tradotto in interventi consistenti, lunghe attese per gli automobilisti e alti costi, aggravati dal fatto che i danni da grandine non sono solitamente coperti dall’assicurazione. L’RC auto tradizionale infatti non prevede alcun indennizzo, se non integrata con polizze aggiuntive. 

Innotec da oltre 30 anni è al fianco delle carrozzerie nella produzione e commercializzazione di un sigillante cristalli a base polimera che dispone di tutte le certificazioni internazionali che attestano resa e sicurezza del prodotto. 

“Le norme Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 212/208 sono le uniche norme rilevanti che riguardano la tenuta del parabrezza in caso di incidente. Lo scopo di queste norme è quello di ridurre lesioni e incidenti mortali adottando misure atte a prevenire l’espulsione dal veicolo dei passeggeri in caso di impatto.

Le norme FMVSS 212/208 sono applicabili per passeggeri di auto, camion leggeri e autobus.

I test di scontro frontale basati sulle norme FMVSS 212/208 vengono realizzati a 48 km/h e si concludono con l’impatto del veicolo contro un muro fisso in calcestruzzo.

Le auto dotate di airbag passeggeri devono come minimo mantenere il 50% della superficie di adesione del bordo del parabrezza su entrambi i lati della linea centrale longitudinale del veicolo.

I veicoli non dotati di airbag devono mantenere il 75% di adesione del bordo totale del parabrezza”.

Safe Seal IQ, non a caso “Il signore dei parabrezza” nella campagna social di iNova, una volta introdotto, fa davvero la differenza per un carrozziere che lavora in qualità. 

E quest’anno ha fatto numeri! 24.000 pezzi venduti, il 48% in più rispetto al 2022. 

 

Ricorda! iNova si rivolge ai professionisti della mobilità con P.IVA: carrozzerie, officine e autofficine, meccatronici, concessionarie, elettrauto, ditte di noleggio, mondo bici moto truck trattori macchine movimento terra nautica camper. 

Non vende a catalogo, ma su dimostrazione tramite una rete strutturata e formata di tecnici commerciali sul territorio italiano.

Siamo presenti in queste 14 regioni:

> Veneto

> Friuli Venezia Giulia

> Trentino Alto Adige 

> Lombardia

> Piemonte

> Valle d’Aosta 

> Emilia Romagna 

> Toscana

> Umbria

> Marche

> Lazio

> Abruzzo

> Molise

> Sardegna 

Per sapere chi è l’agente della tua zona scrivi una mail a info@innotec-mobility.it. Se sei un privato ti reindirizzeremo a un cliente diretto della tua zona. 

 

Innotec e iNova dispongono di tutte le certificazioni internazionali che attestano resa e sicurezza del prodotto.

Ai link sotto riportati trovate i documenti ufficiali che potete visualizzare e scaricare:

Scheda tecnica 

Prodotto certificato

Certificato 89214982 

Assorbe e trattiene – Aquatec 500

Aquatec 500
Assorbe e trattiene - panno sintetico Aquatec 500

La maggior parte dei professionisti della mobilità, dopo il lavaggio, usa una pelle di daino per asciugare l’auto/il mezzo.

La pelle è un prodotto eccellente ed estremamente utile, tuttavia deve essere strizzato ripetutamente per un risultato ottimale. 

AQUATEC 500 risolve questo inconveniente: è una combinazione di fibre spugnose e microfibre con una capacità di assorbimento che è pari a dieci volte il suo volume. Anche bagnato, mantiene la capacità di asciugatura. 

La struttura piramidale a nido d’ape garantisce un risultato perfetto, senza residui e aloni. 

Con Aquatec 500 si possono pulire i vetri di tutti i tipi e tutte le carrozzerie, senza dover usare un detergente. 

Una volta utilizzato, basta risciacquarlo, strizzarlo e riporlo umido nel suo contenitore. 

Misure: 45 x 33 cm. 

Confezione grande 50 pz, confezione piccola 25 pz. 

Disponibile anche con Xpress Set

 

Cambio gomme da estive a invernali – Tyre Lube

cambio gomme
Cambio gomme da estive a invernali

Siamo nel pieno del periodo cambio gomme, da estive a invernali.

Lo pneumatico è elemento chiave per la sicurezza di un veicolo, poiché rappresenta l’unico punto di contatto tra il mezzo e la strada. L’utilizzo di pneumatici invernali aiuta la sicurezza e garantisce prestazioni ottimali in condizioni estreme.

INNOTEC supporta l’attività dei professionisti dello pneumatico, impegnati a garantire assistenza costante e interventi qualificati agli automobilisti e ai camionisti, con una serie di prodotti specifici dedicati alla sostituzione e alla cura dello pneumatico:

Tyre Lube, lubrificante per pneumatici in aerosol ad evaporazione totale che serve per stallonare e rimontare: ottimo scivolamento e scorrimento, asciugatura rapida, non lascia aloni bianchi, senza silicone, fluido in confezione spray

Xpress Tyre Gloss, trattamento di bellezza in forma di schiuma stabile: questo ravvivante lascia una finitura discreta e uniforme sulla spalla dello pneumatico

Ceramic Grease, grasso ceramico durevole di alta qualità che evita la formazione di ossidazione sui mozzi ruota


La linea Innotec dedicata al cambio gomme consente di portare a termine ogni fase in modo rapido, efficace e sicuro. 

A partire dal 15 ottobre è possibile montare le gomme invernali di qualsiasi codice di velocità, preparandosi all’obbligo che diventa effettivo il 15 novembre. Questi pneumatici, classificati con la sigla M+S sul fianco, sono essenziali per garantire prestazioni ottimali su strade bagnate, innevate o ghiacciate. Le gomme invernali sono progettate per offrire la migliore aderenza e trazione in condizioni di basse temperature, neve e ghiaccio. A differenza degli pneumatici estivi, hanno una mescola più morbida che rimane elastica anche a temperature inferiori allo zero. Inoltre il battistrada delle gomme invernali ha scanalature più profonde e lamelle che aiutano a espellere l’acqua, riducendo il rischio di aquaplaning. 

Tre alleati per una preparazione alla verniciatura impeccabile, BellAuto n. 6, settembre 2023

verniciatura
verniciatura
BellAuto n.6 - settembre 2023, pag.64
iNova, tre alleati per una preparazione alla verniciatura impeccabile

Al fine di rendere omogeneo il ciclo di carteggiatura, per procedere alla verniciatura della superficie senza temere il rischio di rifacimenti, serve un prodotto che uniformi, eviti i cali e prevenga la formazione di isole intorno alla riparazione, sia essa un parafango, un paraurti, una portiera, un cofano o un pannello. 

A seguire, è necessaria una vernice di fondo rapida. 

Infine bisogna isolare la lamiera scoperta su angoli, spigoli, alloggiamenti targhe, bordi cofano e bordi portiera, utilizzando un isolante. 

Il ciclo completo di lavorazione proposto da iNova è composto da alcune fasi specifiche. Nel dettaglio, High Build Filler è uno stucco spray che serve a livellare i diversi assorbimenti delle parti carteggiate. Si utilizza in aerosol dopo aver carteggiato lo stucco a spatola: con due mani incrociate si applica uno spessore di 160 micron. Speed Primer è, invece, un fondo rapido studiato per riparazioni parziali e veloci, in 4 colori, autolivellante, a rapida essiccazione. Spot Primer, infine, è un isolante per piccoli ritocchi in cabina forno prima della verniciatura, disponibile in due tonalità: nei casi in cui è stato carteggiato troppo il fondo, evita che la lamiera riaffiori, soprattutto nei bordi e negli spigoli. 

Power Clean, lo sgrassante duro con i duri – notiziariomotoristico.it, luglio 2023

Motore Power Clean
Motore Power Clean
notiziariomotoristico.it, luglio 2023
Power Clean, lo sgrassante duro con i duri

Power Clean trova applicazione in ogni settore della mobilità: dall’auto alle due ruote (moto e bici), così come nei mezzi pesanti (truck, camper e mezzi agricoli) fino al settore della nautica.

Il prodotto più venduto nel 2022, leggi qui

Leggi l’articolo completo del Notiziario Motoristico qui.