Addio ruggine nel sottoscocca e scatolato
Il sottoscocca comprende tutte le parti meccaniche esterne che si trovano sotto la scocca.
Il termine scatolato si riferisce alle giunzioni di più parti che vengono unite tramite saldatura e incollaggio, ad esempio la portiera o il cofano.
Soprattutto nelle zone di montagna e durante l’inverno, l’umidità e la salsedine possono causare problemi di corrosione o ossidazione.
Ed è per questo che Innotec ha realizzato Hi-Temp Wax Dry e Dry Spray, due prodotti che incontrano facilmente le esigenze del professionista perché rispondono a un problema diffuso. Si tratta di due protettivi sottoscocca e cavità hi-tech per parti metalliche.
Il carrozziere li usa principalmente per proteggere l’interno degli scatolati.
Il meccanico li usa per trattamento protettivo sottoscocca.
Ecco qualche caratteristica di Hi-Temp Wax:
– rispetta le normative europee (senza simbolo GHS08)
– si applica su auto, camper, macchine agricole, trattori, escavatori, carrelli elevatori, gru, ecc.
– rimane morbido, cioè funge da trattamento isolante elastico
– non fa odore né in fase di applicazione né dopo
– resiste fino alla temperatura di +170°C
– la pellicola superficiale non appiccica e non sporca
– non intacca la gomma e il PTFE
– le 3 colorazioni (nero, marrone, trasparente), anche combinate insieme, consentono il ripristino dell’originalità di tutte le marche automobilistiche
– è un prodotto che funziona magnificamente sull’auto nuova (servizio aggiuntivo)
– funziona anche per isolamento impianto elettrico (cablaggi, poli batteria)